Stanziamento di 50Ml per l’interramento bocciato al Senato: ora tiriamo le somme.

La mozione dei 50Ml per Seveso della Lega è stata bocciata in Senato!

Seveso ha sicuramente perso un’occasione; al di là che il momento e il modo per proporla fossero stati quelli giusti (sul  forum di SevesoViva se n’è discusso animatamente): bastavano 2 miseri voti in più e sarebbero arrivati 50Ml per l’interramento. Una serie di finti sostenitori dell’interramento non avrebbero avuto più  scuse dietro cui nascondersi; ora invece ne hanno qualcuna in più.
Di parole ne sono state dette e se ne dicono tutt’ora tante;  è un buon momento per fare il punto.

Chi ha detto cosa! chi ha fatto cosa!

SevesoViva

Quando il progetto di interramento completo della linea FNM dimostra le sue debolezze  e contemporaneamente il comune e FNM si attivano per i sottopassi, un gruppo di cittadini attenti e preoccupati fonda SevesoViva ed elabora un’alternativa locale reale e praticabile: interramento locale in trincea (qui). Non parlava ormai quasi nessuno più di interramento; meno di due 2 anni dopo l’interramanto è  al centro delle discussioni di tutti i partiti e di tutti i cittadini. Troppo lungo elencare quanto detto e fatto da SevesoViva, lascio al sito. Solo 2 cose che verranno riprese poi e che danno la misura della coerenza e serietà dimostrata in questi ultimi 2 anni.

• Valutazione opera pubblicata di interramento in trincea, Luglio 2006 (qui):  46.858.002 (facciamo 47 Ml);

• Trovata in Giungno 2007 esperienza in corso a Ferrara per progetto similare: 42 Ml.

Proseguiamo ora  con la carrelata su tutte le forze politiche.

Amministrazione locale: Galbiati/Marzorati, Forza Italia e AN (Alboni).

  Sono stati eletti (sia nel ‘98 che nel 2003) con la promessa che avrebbero spinto per l’interramento.

Dal programma elettorale di Galbiati del 2003 (qui): “…deve essere perseguito l’obiettivo di interramento della linea ferroviaria Milano-Arosio per eliminare i cinque passaggi a livello esistenti attualmente a Seveso”, “L’Amministrazione ribadirà la propria ferma opposizione a qualsiasi opera di questo tipo (sottopassi n.d.r.),  che oltre ad avere un pesante impatto ambientale porterebbe ad un peggioramento  della qualità della vita ed al decadimento di molte realtà commerciali locali.”

 

Alboni, pochi mesi prima delle elezioni ‘98, dichiara in un comunicato stampa (articolo): “Denuncierò chi si opporrà all’interramento delle FNM“, “.. chiedo di fermare la realizzazione del sottopasso tra Cesano e Seveso perchè non sarebbe altro che il vero ed attuale boicotaggio dell’interramento“.

 Azioni fatte in tale direzione? non se ne ricordano, solo e sempre le stesse parole: “.. l’interarmanto è per noi strategico …”.

 

 Marzo 2006:  firmano un accordo con FNM per la creazione di più sottopassi (tra cui il progetto preliminare per i sottopassi in Via Montello, Corso Isonzo e la risoluzione di quelli Via Manzoni, Via Farga, Via Dante); cliccare su foto a lato. 

 Unica citazione all’interramento sono 3 frasi praticamente identiche, del tipo: “…questa Amministrazione persegue, quale indirizzo fondamentale della propria azione istituzionale ed operativa … l’interramento dell’infrastruttura;”

Marzo 2006  Galbiati dichiara (qui): “Facciamo chiarezza: … NESSUN PASSAGGIO A LIVELLO SARA´ CHIUSO SE NON SOSTITUITO CON UN SOTTOPASSO …”  …..chiarissimo!

Settembre 2006 Galbiati dichiara : “l’amministrazione ha intenzione di fare più di un sottopasso” .

Aprile 2007, incontro pubblico con Cattaneo (qui), dall’articolo del comune ”Dalle parole ai fatti“: ”l´interramento tecnicamente si può fare, è impossibile negarlo, ma non costa 30 milioni, bensi 100 milioni” (erano 47 non 30!!); “In questi anni sono stati spesi ben più di 100 mila euro sull´ipotesi interramento” e dichiara di non voler ”sprecare” i 100 mila euro deliberati dalla regione.

 Luglio 2007:  firmano il via libera per il sottopasso sud ed un sottopasso ciclopedonale tra Via Corridoni e Via Raffaello Sanzio (qui); i rimandi  all’interramento sono gli stessi dei precedenti ( “…è per noi strategico..”); unica differenza in questo giro è che dicono che aderiscono  alla “delibera del Consiglio regionale del 20 dicembre 2006, n. VIII/300, di predisporre uno studio di fattibilità preliminare per l’interramento della tratta ferroviaria di Seveso, con possibile estensione dell’opera al Comune di Meda”. Attenzione: è la delibera che chiede lo studio, non il comune! è la stessa delibera a cui FI e AN (i referenti della giunta comunale in regione) avevano votato contro in regione. Loro semplicemente “aderiscono” a quanto altri hanno chiesto, fatto e deliberato e a quanto a dicembre 2006avevano respinto. Sono gli stessi 100 mila che Cattaneo, inviato da loro, non vuole spendere!

Ottobre 2006: Munari, segretario An Seveso, su sito AN (qui): “.. Il sottopasso non precluderà in alcun modo  qualsiasi altra futuribile soluzione in grado di migliorare la tratta” (da wikipedia futuribile=”..futuribile tende a coincidere con il futuro (tecnologia futuribile/futura, scenari futuribili/futuri, etc.) perdendo la sua caratteristica fondamentale: l’impossibilità di realizzarsi.“). 10 anni dopo le affermazioni di Alboni, responsabile regionale di AN, l’interramento è diventato “futuribile”! 

Ottobre 2007: Giornale Comunale (qui), Lista Civica Galbiati : ” … Si sono inventate falsità: che sarebbero stati chiusi tutti i passaggi a livello, che bastavano 10 milioni di euro per fare l’interramento” (erano e sono sempre stati 47 non 10 !! … ma dove l’ha letto 10?)

Forza Italia (Cattaneo), AN Regione (sempre Alboni)

Dicembre 2006: Forza Italia e AN votano contro lo stanziamento dei 100 mila euro per lo studio di fattibilità/progetto preliminare per interrare la tratta FNM di Seveso (l’odg viene comunque approvato!).

Aprile 2007: nell’incontro organizzato da Galbiati, Cattaneo dichiara di non voler  ”sprecare” i 100 mila euro deliberati dalla regione: “In questi anni sono stati spesi ben più di 100 mila euro sull´ipotesi interramento”.

Ottobre 2007: Cattaneo viene richiamato ad ottemperare alla delibera del dicembre 2006 e finalmente si dichiara  pronto a portare all’attenzione della giunta la questione dei 100.000 euro per lo studio di fattibilità di Seveso (atto DOVUTO in quanto delibera di consiglio regionale)

Ottobre 2007 Alboni dichiara in un comunicato stampa (qui) di rallegrarsi per ”aver interpretato” che la Lega condivide il progetto dei sottopassi (Lega smentirà prontamente la singolare interpretazione di Alboni).

SDI Seveso (Fumagalli, Colombo)

Lo SDI, sempre dimostratosi contrario all’interramento e a favore dei sottopassi, ha sempre mantenuto coerenza nel suo atteggiamento, nelle parole e nei fatti: no all’interramento! Be, quasi sempre nei fatti: sono a favore dei sottopassi, cantano vittoria quando vengono approvati, ma alle votazioni sia di Marzo 2006 che di Luglio 2007 si astengono; della serie: “sono d’accordo ma non mi prendo la responsabilità”. Rimaniamo perplessi.

UDC (Donati)

Votano NO alla delibera di Marzo 2006, quando erano all’opposione. Votano SI alla delibera del sottopasso sud di Luglio 2007 dopo essere da 2 giorni passati alla maggioranza (qui). Passagio alla maggioranza il 3 Luglio, votazione 5 Luglio: che tempismo.

Ottobre 2007 (qui) : dichiara di voler fare l’interramento facendo fare ai Sevesini una sorta di  sciopero fiscale di massa : “La soluzione c’è, ma richiede coraggio …Dove trovarli? All’interno delle tasse che i sevesini pagano in abbondanza: basta trattenere il 20% … Senza chiedere niente a nessuno ..Un’iniziativa di questo genere, studiata nei suoi dettagli legali, …“

DS -Margherita – Italia dei Valori 

Si ricordano: affermazioni a favore dei  sottopassi nel 2005 (qui) e un incontro informativo nel 2006 con i cittadini di S.Pietro riguardo chiarimenti per il sottopasso di Via Montello. Dal 2006 sempre tiepide ed incerte le parole a favore dell’interramento; solo negli ultimi mesi  un po’ più di convinzione (sarà l’avvicinarsi delle elezioni?). Nel 2007 organizzano  un’inconto tra SevesoViva, rappresentanti regionali DS, Italia dei Valori e Stefano Pedica, capogruppo della segreteria politica del Ministro Antonio Di Pietro (ministro delle infrastrutture). Conclusione dell’incontro (qui): “Pedica ha ribadito la sua piena disponibilità a collaborare all’iniziativa, già manifestata in altre occasioni”.  

Dicembre 2006: alla regione votano a favore della delibera dei 100 mila euro per lo studio dell’interramento proposto dalla Lega.

Ottobre 2007: Votano NO al senato per i  50Ml di finanziamento. Non è dato sapere ad oggi se in occasione della votazione al Senato la sinistra di Seveso abbia portato all’attenzione dei sui dirigenti a Roma la cosa o abbia ricordato loro la disponibilità e l’appoggio a suo tempo espressi. In particolare se hanno ricordato a Di Pietro le parole di Pedica. Conlusione: l’Italia dei Valori, insieme a tutta la sinistra, vota NO al finanziamento per l’interramanto a Seveso. La proposta non passa per 2 soli voti.  Storia di oggi: Di Pietro vota compatto con il governo contro i 50Ml a Seveso ma fa andare sotto il suo stesso Governo sulla proposta di chiudere la società per il ponte sullo stretto di Messina.

Ottobre 2007 (qui): finalmente un articolo dai toni dovuti (riferendosi alla giunta comunale: “adesso annegano nelle loro stesse menzogne”) ma l’interramento viene citato nel seguente modo: “pretendere, se il caso, opere importanti quali l’interramento“. 

In generale: calde parole, tiepidi (se non nulli) i fatti e i risultati. Sopratutto con una giunta comunale cosi forte e decisa nei propri intenti (qualsiasi essi siano).

Lega Nord

Gennaio 2005: Le Lega, ancora all’interno della giunta, ”ricorda” a Galbiati l’obiettivo dell’interramento e le promesse elettorali fatte (qui) .

6 dicembre 2005: La Lega Nord non approva il bilancio preventivo 2006,esce dalla maggioranza di Galbiati e passa all’opposizione.

febbraio 2006: “la lega boccia il progetto sottopassi” (qui)

Dicembre 2006: La lega presenta l’odg per lo stanziamento dei 100 mila euro per lo studio di fattibilità/progetto preliminare per interrare la tratta FNM di Seveso che verrà poi approvato da loro con l’aiuto dell’opposizione; contrari Forza Italia e AN (qui il commento dei DS, giusto per non essere di parte)

Per tutto il 2007, per astio o per senso del dovere, la lega non da’ tregua all’amministrazione; su tutti i fronti, ma in particolare sul tema sottopassi/interramento, supportando in più occasioni l’operato di SevesoViva. Troppo difficile elencarle tutte, consiglio di visitare il sito.

Ottobre 2007: proposta di emendamento di modifica alla finanziaria per 50Ml per l’interramento a Seveso.

24 ottobre 2007: per soli 2 voti l’emendamento non passa: 156 NO (tutto il governo di centro-sinistra, Italia dei Valori compresa), 154 SI (Lega Nord con tutto il centro destra).

Dovere di cronaca: coerenza e fermezza a Seveso, in regione e a Roma!

Lezione imparata

Quelli sopra sono i fatti, penso difficilmente contestabili, che ritengo fotografino abbastanza correttamente quanto accaduto fino ad ora.  Se me ne sono dimenticato qualcuno particolarmente importante e significativo fatemelo sapere, sarò più che contento di aggiornare l’elenco.

Ora qualche considerazione.
La prima, su tutte: ma il gruppo Galbiati (compreso il verde Marzorati), AN, FI e UDC (a livello locale e regionale) pensano davvero di essere credibili quando dicono che sono a favore dell’interramento? Pensano davvero che i cittadini possano credere che quando avranno finito di fare i sottopassi (4-6 anni per tutti, ricordate cosa ha tuonato Galbiati: “l’amministrazione ha intenzione di fare più di un sottopasso”), si metteranno a rompere tutto di nuovo per fare l’interramento? Regione e FNM permetterebbero una cosa del genere? Tuonava sempre Galbiati “Dalle parole ai fatti”; be parole e fatti sono riportati qui … e l’unica sensazione che ne emerge è che si tenta di tener buona l’opinione pubblica con frasi “l’interramento è strategico” mentre tutti pienamente d’accordo all’unisono (FNM, AN, FI, gruppo Galbiati) lavorano al meglio delle loro furberie per realizzare i sottopassi … i “sottopassi” punto e basta! … e il prima possibile perchè dopo  maggio 2008 non si sa cosa accadrà, anzi è probabile che la “pacchia” finisca, quindi veloci a fare le ultime porcate che  servono!

Per la successiva considerazione ritengo opportuno dichiarare una cosa:  da sempre mi ritengo una persona di sinistra (anche se forse più di cuore che di testa); credo nei sui ideali di base, ho sempre votato a sinistra e mi sono sempre sdegnato e vergognato di essere italiano davanti a certe esternazioni di alcuni uomini di destra o giù di li (vedi Pera, Buttiglione, Calderoli, Borghezio, … sarebbe una lista infinita).
Ma mi chiedo: cari DS-Margherita non è ora di passare ad un azione energica, decisa, senza mezze misure? Ma è possibile che debba essere la Lega l’unica a rappresentare in maniera netta e ferma l’enorme dissenso e malessere che c’è a Seveso? Avete scritto nell’articolo “Viabilità??”, bello a parer mio, fatti e considerazioni che una sinistra d’altri tempi sarebbe insorta in una sommossa popolare.   AN, Forza Italia, Galbiati si fanno in quattro per i loro interessi (perchè non mi vengano a dire che ci credono anche loro alle cavolate che ci dicono) a scapito di quelli dei cittadini; voi, che dovreste essere la prima difesa di quegli stessi interessi: volete agire!? essere attivi e non andare sempre a traino!? in rincorsa!? Ma deve alzarsi un manipolo di cittadini, per quanto in gamba, a farvi vedere quali sono le alternative valide e percorribili allo scempio che stanno facendo? non vi eravate candidati e non siete stati eletti proprio per questo?

Ricordiamoci: solo 2 voti sarebbero bastati al Senato. Non importava se dietro quella proposta ci potevano essere secondi fini, se andava o poteva essere fatta in maniera più opportuna: un sospetto non è sufficiente per bocciare e bloccare tutto il beneficio e contributo alla causa “interramento” che avrebbe potuto portare. Quando io vi voto pensate che non abbia il sospetto che la sinistra rubi tanto quanto fa la destra?…. ultimamente vi voto con la sola speranza che lo facciate in maniera un po’ più discreta ed educata degli altri!

Infine, da persona di Sinistra, mai avrei pensato di elogiare pubblicamente l’operato della Lega a rigurado, in toto: locale, regionale, parlamento. Coerenza e fermezza su tutti i fronti, dal’inizio alla fine, anche a costo di perdere il “cadreghino” (“sedia” per i non addetti … penso a Tallarita). Esattamente l’opposto dell’UDC ed SDI che per quella sedia non badano a coerenza e ribaltoni.

Non vi dirò io se è della Lega che ha bisogno  Seveso, non ho la risposta; certo che è di persone e politici come quelle che hanno portato avanti la  Lega a Seveso in questi anni che Seveso avrebbe MOLTO bisogno: penso a Galli, penso alla Bellotti. Da cittadino e da elettore di Sinistra: grazie per l’impegno e l’operato! Andate avanti!

Voglio una città Migliore! Voglio dei Politici Migliori!

p.s.

… il sito domani ritornerà di un colore acceso! si ri-inizia!